DDZA-EPR軌道交通電纜的詳細資料:
DDZA-EPR軌道交通電纜單芯銅導體乙丙橡膠絕緣,低煙,無鹵,A類阻燃,防水,防蟻,防鼠電纜。
1 環(huán)境條件
1.1 環(huán)境溫度:-5~ 50℃
1.2 相對濕度:日平均值不大于95%;月平均值不大于90%(25℃);有凝露發(fā)生。
1.3 海拔高度:≤1000m
1.4 地震烈度:≤7度
1.5 振動:f<10Hz時,振幅為0.3mm;10Hz2。
1.6 雷暴日:≥90日
1.7 敷設(shè)條件:亞熱帶潮濕,多雨氣候。敷設(shè)地點分為穿管,地面電纜溝,地下隧道,變電所電纜夾層,站臺板外沿下方,露天地面,高架橋等。
2 采用標準
設(shè)備的制造,試驗和驗收除了滿足本技術(shù)規(guī)格書的要求外,還應符合如下標準:
GB/T12706.1-2008《額定電壓1kV(Um=1.2kV)到35kV(Um=40.5kV)擠包絕緣電力電纜及附件》
GB/T3956-2008 《電纜的導體》
GB/T2951-2008 《電纜和光纜絕緣和護套材料通用試驗方法》
GB/T2952-2008 《電纜外護層》
GB/T17650-1998 《取自電纜或光纜的材料燃燒時釋出氣體的試驗方法》
GB/T17651-1998 《電纜或光纜在特定條件下燃燒的煙密度測定》
GB/T18380-2008 《電纜在火焰條件下的燃燒試驗》
GB/T19666-2005 《阻燃和耐火電線電纜通則》
GB/T3048-2007 《電線電纜電性能試驗方法》
GB/T6995-2008 《電線電纜識別標志方法》
JB/T8137-2013 《電線電纜交貨盤》
GB12666-2008 《單根電線電纜燃燒試驗方法》
GB/T 14049-2008 《額定電壓10kV架空絕緣電纜》
GB/T 28429-2012 《軌道交通1500V及以下直流牽引電力電纜及附件》
電纜及其組成部件應滿足上述國內(nèi),標準的要求,若賣方采用除上述之外的其它被承認的相關(guān)國內(nèi),標準,應明確提出并提供相應標準復印件,經(jīng)買方批準后方可采用。
3 主要技術(shù)參數(shù)
3.1 系統(tǒng)參數(shù)
系統(tǒng)標稱電壓:DC 1500V
系統(tǒng)電壓:DC 1800V
3.2 技術(shù)參數(shù)
4.1.1 規(guī)格
地下(隧道內(nèi))敷設(shè)采用:
1×150mm2單芯銅導體乙丙橡膠絕緣,低煙,無鹵,A類阻燃,防水,防蟻,防鼠電纜。
地上(隧道外)敷設(shè)采用:
1×150mm2單芯銅導體乙丙橡膠絕緣,低煙,低鹵,A類阻燃,防紫外線,防水,防蟻,防鼠電纜。
4.1.2 參數(shù)
項目 | 型號 | 備注 | |||
結(jié)構(gòu)參數(shù) | 導體標稱截面(mm2) | 400 | 150 | 95 |
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電纜芯數(shù) | 單芯 | 單芯 | 單芯 |
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導體直徑(mm) | 23.3 | 17.2 | 11.5 |
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電纜近似外徑(mm) | 35.7 | 26.3 | 22.6 |
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電纜近似彎曲半徑(mm) | 536 | 158 | 339 |
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電纜參考重量(kg/km) | 4371 | 1884 | 1259 |
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電氣參數(shù) | 直流電阻(W/km) | ≤0.047 | ≤0.129 | ≤0.193 | 20℃ |
導體電感(mH/km) | 0.460 | 0.456 | 0.522 |
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工作電容(uF/km) | 0.81 | 0.68 | 0.42 |
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電纜連續(xù)載流量(A) | 890 | 490 | 280 | 400mm2電纜:導體工作溫度90℃,環(huán)境溫度40℃,電纜支架上3-6根扁平接觸,2層無間距布置; 150mm2電纜:導體工作溫度90℃,環(huán)境溫度40℃,電纜支架上3-6根扁平接觸,2層無間距布置; 95mm2電纜:導體工作溫度90℃,環(huán)境溫度40°C,電纜支架上單層布置。 | |
導體短路電流(kA 5s) | ≥25.6 | ≥9.6 | ≥6.1 | 導體連續(xù)運行允許高溫度90℃,環(huán)境溫度40℃,短路允許溫度250℃。 | |
工頻耐受電壓(kV) | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 5分鐘 | |
6 | 6 | 6 | 4h | ||
沖擊耐受電壓(kV) | 40 | 40 | 40 | 正負極性各10次 | |
直流耐壓(kV) | 6 | 6 | 6 | 15min | |
絕緣電阻(MW· km) | ≥264 | ≥332 | ≥500 | 環(huán)境溫度20°C | |
介質(zhì)損耗tgd | 0.004 | 0.020 | 0.004 |
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