產(chǎn)品名稱:EVRP 汽車充電樁耐高溫電纜
產(chǎn)品型號:
更新時間:2020-06-09
產(chǎn)品報價:10
產(chǎn)品特點:EVRP 汽車充電樁耐高溫電纜使用特性:1、本電纜在充電過程中對電壓,電流等的信號控制和傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有耐高壓,耐高溫,防電磁干擾,信號傳輸穩(wěn)定,抗歪折10000次以上,耐磨50000次以上,耐磨50000次以上,耐油,防水,耐酸堿,耐UV等特性。
EVRP 汽車充電樁耐高溫電纜的詳細(xì)資料:
EVRP 汽車充電樁耐高溫電纜使用特性:
1、本電纜在充電過程中對電壓,電流等的信號控制和傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有耐高壓,耐高溫,防電磁干擾,信號傳輸穩(wěn)定,抗歪折10000次以上,耐磨50000次以上,耐磨50000次以上,耐油,防水,耐酸堿,耐UV等特性。
2、產(chǎn)品同心度好,可達80%以上,使電纜耐高壓性能穩(wěn)定可靠。
3、產(chǎn)品小彎曲為4D,便于狹小空間轉(zhuǎn)角布線之間使用。產(chǎn)品具有高柔性特性,十分方便車載布線使用。
4、產(chǎn)品額定溫度125℃,這對采用一次成型的柔軟級絕緣材料是很大的技術(shù)進步和提升,對保證電纜具有柔性性能和提高電纜的載流能力十分重要。
2)電纜長期使用溫度為-40℃~125℃和-40℃~105℃兩種等級。
3)125℃料為低煙無鹵阻燃,用于單芯線。
4)105℃料為阻燃(電纜要求通過成束燃燒C),用于多芯線。
5)125℃料3000h試驗溫度為125℃,240h試驗溫度為150℃,熱過載溫度為175℃。 105℃料3000h試驗溫度為105℃,240h試驗溫度為135℃,熱過載溫度為150℃。
6) 125℃料要求抗撕性能好,6N/mm以上(按橡皮電纜的試驗方法)。
7) 240h、150℃老化試驗后材料不變色、不褪色。
2.隔離層允許使用合適的材料隔離層纏繞導(dǎo)體
3.絕緣 - 必須使用規(guī)定的絕緣材料包覆導(dǎo)體 - 絕緣必須為擠包,且必須是實心的和均勻的。去除絕緣后必須不損傷絕緣本身以及導(dǎo)體或存在的鍍錫層- 絕緣厚度的規(guī)定值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。絕緣厚度的平均值應(yīng)不小于規(guī)定值,絕緣薄處厚度應(yīng)不小于規(guī)定值的90﹪-0,1mm
4.芯線及填充 - 芯線須絞合 - 允許使用中心填料
5.內(nèi)護層(若有) -絞合芯線必須被與外護套或絕緣相同材料的內(nèi)護套包覆 -內(nèi)護套必須是擠包在絕緣芯線上,允許嵌入絕緣線芯間的空隙形成實際上的圓形 -內(nèi)護套與絕緣間不應(yīng)產(chǎn)生有害的作用 -內(nèi)護套不應(yīng)粘連絕緣芯線 -內(nèi)護套厚度規(guī)定值必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
6. 屏蔽 - 裸銅絲或鍍錫銅絲編織的屏蔽應(yīng)包覆在內(nèi)護套上 - 銅絲的標(biāo)稱直徑應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)給定值 - 屏蔽長度100mm內(nèi)總絞接數(shù)、絞和角、填充系數(shù)均須符合標(biāo)準(zhǔn)要求
7. 護套或外護套 - 必須使用規(guī)定的護套材料包覆屏蔽或絞合芯線 - 外護套必須為單層擠包,且必須是緊密吻合,但與屏蔽或芯線不粘連 - 護套厚度的規(guī)定值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 護套厚度的平均值應(yīng)不小于規(guī)定值,護套薄處厚 度應(yīng)不小于規(guī)定值的85﹪-0,1mm
8. 信號控制線信號控制線(若有) -應(yīng)與芯線絞合 -允許帶有屏蔽層,其填充系數(shù)均須符合標(biāo)準(zhǔn)要求
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